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LENORD+BAUER GEL 2161温度传感器专为铁路车辆自动化技术领域设计，采用高精准度Pt100/Pt1000铂电阻测量元件，具备优异的温度测量性能与稳定的工作表现，可满足铁路车辆严苛的运行环境要求，是铁路自动化温度监测的理想选择。
| 测量元件 | Pt100 / Pt1000铂电阻 |
| 电流测量范围 | 0.3至1.0毫安 |
| 测量温度范围（测量水头） | -40°C至+200°C |
| 测量头主动长度 | 10毫米 |
| 测量管最小长度 | 30毫米（可选30-140毫米） |
| 连接技术 | 2线/3线/4线接线 |
| 测量管材料 | 不锈钢 |
该温度传感器严格遵循行业高标准设计与测试，符合DIN EN 45545-2消防保护规范，具备可靠的防火性能；同时通过DIN EN 50155标准测试，适配铁路车辆复杂的工作环境，保障长期稳定运行。其灵活的2线、3线或4线连接技术，可适配不同的安装与接线需求，测量管采用不锈钢材质，兼具耐磨损、耐腐蚀特性，适配-40°C至+200°C的宽温度测量范围，覆盖铁路车辆各类温度监测场景。
为满足不同应用场景的个性化需求，LENORD+BAUER GEL 2161温度传感器支持定制化配置，测量管长度可根据实际需求从30毫米到140毫米灵活选择，结合Pt100/Pt1000两种测量元件可选，能够精准匹配铁路车辆自动化系统的各类温度监测要求，为铁路车辆运行安全提供精准、可靠的温度数据支撑。
